Upravo zato mnogi traže jednostavna rješenja koja mogu spriječiti zaleđivanje stakala i olakšati svakodnevicu tokom hladnih dana. Iako se čini da je zaleđena šoferšajba neizbježna zimska pojava, istina je da se uz malo pripreme ovaj problem može gotovo u potpunosti izbjeći.
Tokom zime, kada temperature često padaju ispod nule, automobili parkirani na otvorenom posebno su izloženi mrazu. Vlaga iz zraka kondenzuje se na hladnom staklu, a tokom noći se pretvara u led. Rezultat su jutra izgubljena na struganje, hladne ruke i kašnjenja koja se ponavljaju iz dana u dan. Međutim, postoje praktični i jeftini trikovi koji mogu napraviti veliku razliku.
Jedan od najpoznatijih savjeta jeste korištenje mješavine sirćeta i vode. Ova kombinacija djeluje tako što snižava tačku smrzavanja vlage na staklu. Ako se tečnost nanese uvečer, prije nego što se pojavi led, stakla ujutro ostaju čista ili samo blago zamagljena. Dovoljno je poprskati vanjsku stranu stakla i ostaviti da se osuši. Na taj način se formira nevidljivi zaštitni sloj koji otežava stvaranje leda.
Sličan efekat ima i mješavina alkohola i vode, koja se pokazala izuzetno efikasnom u zimskim uslovima. Ova tečnost može se koristiti na dva načina – preventivno i kao brzo rješenje ujutro. Kada se koristi navečer, pomaže da se led uopšte ne formira, a kada se koristi ujutro, znatno ubrzava topljenje tankog sloja leda. Osim toga, nanošenje male količine sa unutrašnje strane stakla može smanjiti magljenje tokom vožnje, što dodatno doprinosi sigurnosti.
Mnogi vozači zanemaruju i tečnost za pranje stakala, iako ona igra važnu ulogu zimi. Ako se ta tečnost zaledi, brisači postaju beskorisni upravo onda kada su najpotrebniji. Dodavanjem male količine alkohola u rezervoar za pranje stakala može se spriječiti smrzavanje i osigurati normalan rad sistema čak i pri niskim temperaturama. Ovo je posebno korisno tokom jutarnje vožnje, kada se na staklu pojavljuju ostaci leda i soli sa ceste.
Za one koji više vole jednostavna i provjerena rješenja bez ikakvih tečnosti, postoji i mehanička zaštita. Pokrivanje šoferšajbe tokom noći jedan je od najefikasnijih načina da se izbjegne jutarnje grebanje. Ćebe, stari pokrivač ili čak komad kartona mogu poslužiti kao odlična barijera između stakla i hladnog zraka. Važno je da zaštita dobro pokrije cijelo staklo i da se krajevi učvrste kako ih vjetar ne bi pomjerio.
Važno je naglasiti i šta ne treba raditi. Polivanje stakla vrelom vodom i dalje je jedna od najčešćih grešaka. Nagla promjena temperature može dovesti do pucanja stakla, što predstavlja ozbiljan sigurnosni i finansijski problem. Iako se čini kao brzo rješenje, dugoročne posljedice mogu biti vrlo skupe.
Stručnjaci za sigurnost u saobraćaju često podsjećaju da čisto i odleđeno staklo nije samo pitanje komfora, već i bezbjednosti. Vožnja s djelimično očišćenom šoferšajbom smanjuje vidljivost i povećava rizik od nesreća. Zato je važno pronaći rješenje koje će omogućiti potpuno čisto staklo prije polaska.Uz svega nekoliko minuta pripreme uveče, zimska jutra mogu postati znatno ugodnija. Ovi trikovi ne zahtijevaju velika ulaganja, a donose veliku uštedu vremena i živaca.
